Meilleurs logiciels comptables pour chauffeur VTC

Tableau comparatif des logiciels pour chauffeur VTC

*Tarifs mensuels constatés sur le marché en juillet 2026

Zoom sur les solutions adaptées aux chauffeurs VTC

Un chauffeur VTC touche des virements hebdomadaires d'Uber, Bolt ou Heetch, nets d'une commission de 20 à 25 %, avec un récapitulatif mensuel qui doit être réconcilié avec la comptabilité. C'est ce point précis, plus que le volume de courses, qui distingue le plus ce métier des autres indépendants.

Tiime

Tiime permet d'éditer des factures conformes, en illimité, dès son offre gratuite, avec une application mobile pratique pour saisir carburant, péages et lavages directement depuis le véhicule.

Pour qui ? Les chauffeurs VTC en micro-entreprise ou en début d'activité qui veulent un outil de facturation économique, à compléter par un comptable.

Prix : de 0 € HT/mois (Free) à 24,99 € HT/mois (Business).

Swapn

Swapn est un service de comptabilité en ligne pensé pour les chauffeurs VTC en société qui veulent gagner en autonomie sans gérer seuls la partie déclarative, y compris le calcul de la TVA à taux réduit sur les courses.

Pour qui ? Les chauffeurs VTC en société (EURL, SASU) qui veulent déléguer la partie déclarative à un tarif accessible.

Prix : dès 29 € HT/mois, sans engagement. L'application Tiime Smart est offerte pendant 6 mois, puis facturée 17,99 € HT/mois, sans engagement.

L-Expert-Comptable.com

Un comptable dédié qui réconcilie chaque mois les relevés de courses Uber, Bolt ou Heetch avec les écritures comptables, applique le bon taux de TVA selon le type de prestation, et aide à arbitrer entre salaire et dividendes en société.

Pour qui ? Les chauffeurs VTC en société qui préfèrent confier leur comptabilité à un comptable dédié plutôt que de réconcilier eux-mêmes leurs relevés de plateformes.

Prix : à partir de 109 € HT/mois, sans engagement. L'application Tiime Smart est offerte pendant 6 mois, puis facturée 17,99 € HT/mois, sans engagement.

Zefyr

Zefyr se distingue par un mode de tarification indexé sur le chiffre d'affaires plutôt qu'un forfait fixe, avec une prise en charge spécifique de l'encaissement des recettes VTC issues d'Uber ou de Bolt.

Pour qui ? Les chauffeurs VTC en société qui démarrent avec un chiffre d'affaires modeste et veulent un tarif qui évolue avec leur activité.

Prix : dès 10 € HT/mois, indexé sur le chiffre d'affaires.

Pennylane

Pennylane est explicitement recommandé par plusieurs cabinets spécialisés VTC pour sa compatibilité avec les interfaces Uber et Bolt, qui permet une synchronisation automatique des revenus. Le module comptable complet reste toutefois réservé à l'offre Premium.

Pour qui ? Les chauffeurs VTC en croissance qui veulent un outil complet en autonomie, en lien avec leur propre expert-comptable.

Prix : de 7 € HT/mois à 149 € HT/mois dès qu'un salarié est déclaré.

Sage

Sage 50 Compta (ex-Ciel Compta) est un logiciel installé ou en ligne, conçu pour des besoins de gestion plus avancés, avec une saisie des écritures simplifiée et un accès à la trésorerie prévisionnelle.

Pour qui ? Les flottes VTC avec plusieurs chauffeurs salariés et des besoins comptables plus complexes.

Prix : de 21 € HT/mois (Essentials) à 86 € HT/mois (Premium).

Les spécificités comptables du chauffeur VTC

Une TVA à taux réduit, sauf exception

Le transport de personnes bénéficie d'un taux réduit de TVA à 10 %, conformément à l'article 279 du Code général des impôts, quel que soit le mode de transport. Ce taux s'applique dès lors que la prestation constitue un véritable contrat de transport, avec un trajet défini et une tarification liée à la distance parcourue : c'est le cas de la grande majorité des courses réalisées via Uber, Bolt ou Heetch. En revanche, une mise à disposition d'un véhicule avec chauffeur facturée uniquement à l'heure, sans trajet prédéfini, est assimilée à une location et soumise au taux normal de 20 %.

La réconciliation des relevés de plateformes

Les plateformes VTC prélèvent une commission qui varie de 20 à 25 % chez Uber, jusqu'à 24 % chez Bolt dans les grandes villes. Le chauffeur reçoit généralement des virements hebdomadaires nets de commission, accompagnés d'un récapitulatif mensuel. Chaque virement doit être comptabilisé en faisant apparaître le chiffre d'affaires brut, la commission de la plateforme en charge, et la TVA correspondante, sans quoi le chiffre d'affaires réel déclaré peut être sous-évalué.

Un écart de revenu net important selon le statut choisi

À chiffre d'affaires et charges identiques, le choix du statut a un impact direct sur le revenu net conservé. Pour un chiffre d'affaires de 60 000 € avec 35 000 € de charges réelles, un chauffeur VTC en micro-entreprise ne conserve qu'environ 9 400 € nets, contre 18 000 à 22 000 € en SASU, notamment parce que le régime micro ne permet pas de déduire les charges réelles (véhicule, carburant, assurance). Ce point justifie souvent, au-delà d'un certain niveau de charges, le passage en société.

Logiciel seul ou cabinet comptable : quelle option ?

Le bon choix dépend surtout du statut et du volume de charges réelles.

Facturation électronique : ce que ça change pour les chauffeurs VTC

Un chauffeur VTC transporte très majoritairement des particuliers (B2C), une relation qui reste hors du champ de l'obligation d'émission de facture électronique structurée : ce sont les règles d'e-reporting qui s'appliquent à ces transactions, distinctes de la facturation électronique classique entre professionnels.

Le sujet devient plus concret pour les relations avec les plateformes elles-mêmes et avec les fournisseurs du chauffeur :

• 1er septembre 2026 : tout chauffeur VTC en société doit pouvoir recevoir des factures électroniques de ses fournisseurs (loyer ou financement du véhicule, assurance, abonnement aux plateformes).
• 1er septembre 2027 : les structures de taille TPE devront à leur tour émettre leurs propres factures électroniques pour leurs relations professionnelles (B2B), notamment en cas de sous-traitance entre chauffeurs ou de facturation à une société de transport.

Questions fréquentes

Quelle TVA un chauffeur VTC doit-il appliquer sur ses courses ?

Le taux réduit de 10 % s'applique à la quasi-totalité des courses VTC, dès lors qu'il s'agit d'un trajet défini avec une tarification liée à la distance parcourue. Seule la mise à disposition d'un véhicule facturée à l'heure, sans trajet prédéfini, relève du taux normal de 20 %.

Faut-il un statut particulier pour devenir chauffeur VTC ?

Oui, une carte professionnelle VTC est obligatoire, délivrée après une formation et un examen, ainsi qu'une inscription au registre des exploitants VTC. Sur le plan de la structure juridique, le chauffeur peut choisir entre la micro-entreprise, l'entreprise individuelle au réel, ou une société (EURL, SASU).

Comment comptabiliser les virements reçus d'Uber ou de Bolt ?

Chaque virement, généralement hebdomadaire, doit être rattaché au chiffre d'affaires brut réalisé sur la période, en distinguant la commission prélevée par la plateforme (à comptabiliser en charge) et la TVA à 10 % applicable sur le montant de la course.

Micro-entreprise ou société : quel choix pour un chauffeur VTC ?

Cela dépend surtout du niveau de charges réelles. En micro-entreprise, aucune charge réelle n'est déductible, ce qui pénalise fortement les chauffeurs avec un véhicule coûteux ou beaucoup de frais. Une société (EURL, SASU) permet de déduire l'ensemble des charges réelles, ce qui peut doubler le revenu net conservé à chiffre d'affaires équivalent.

Un chauffeur VTC doit-il facturer ses courses aux passagers ?

Dans la pratique, la majorité des courses passent par les plateformes, qui gèrent le paiement du passager et reversent le montant net de commission au chauffeur. La relation directe avec le passager (B2C) reste hors du champ de la facturation électronique structurée, contrairement aux relations avec les fournisseurs et partenaires professionnels du chauffeur.

Combien coûte un expert-comptable pour un chauffeur VTC ?

Le coût varie généralement entre 29 € et 149 € HT par mois selon le statut et le volume d'activité. Chez L-Expert-Comptable.com, l'accompagnement démarre à 109 € HT/mois, une spécialisation qui inclut la réconciliation des relevés de plateformes.

Sources & Références

• Légifrance - Article 279 du Code général des impôts (taux réduit de TVA)
• BOFiP - TVA, taux réduit, transports de voyageurs
• Economie.gouv.fr - Tout savoir sur la facturation électronique pour les entreprises